Hoeveel rollen honingraatpapier passen in een container?

Onze meest geëxporteerde honingraatrol is 380 mm breed en 250 m lang, plat. We verpakken 40 van deze rollen op een pallet. Een 20 ft container neemt 20 pallets op, dat is 800 rollen. Een 40 ft container neemt 40 pallets, dat is 1.600 rollen.

Dit zijn echte laadcijfers uit onze fabriek in Jaipur, geen berekening uit een brochure.

Andere breedtes en rollengtes veranderen het aantal, dus vraag bij een ander artikel om een laadplan bij de offerte. Dat maken wij bij elke exportorder toch al.

De rest van deze pagina legt uit waarom het aantal zo uitkomt, hoe u een container met meerdere artikelen plant en wat u controleert als de lading uw magazijn bereikt.

Waarom tellen we honingraatpapier in pallets en niet in kilo's?

Omdat honingraatpapier licht en voluminous is. Een container ervan raakt zijn ruimte lang voordat hij zijn gewichtslimiet bereikt.

Denk aan een vrachtwagen met ruwe katoen naar een mandi. Die ziet er helemaal vol uit en is toch nog lang niet zwaar. Honingraatrollen gedragen zich hetzelfde.

U kunt dit met eenvoudige rekenkunde controleren. Een rol van 380 mm x 250 m van 80 GSM papier bevat 80 x 0,38 x 250 = 7.600 g papier. Dat is ongeveer 7,6 kg, plus de kern en de verpakking. Dus 1.600 rollen bevatten ongeveer 12 ton papier. Ocean Network Express vermeldt op zijn pagina met specificaties van droge containers een maximale lading van 26.840 kg voor zijn standaard 40 ft droge container, meer dan het dubbele.

Ter referentie: zo vermeldt één rederij zijn standaard droge containers. Individuele dozen verschillen iets, dus beschouw dit als typisch.

Daarom hangt uw vrachtkosten per rol bijna volledig af van hoeveel rollen erin passen, en nauwelijks van de GSM die u kiest.

Zwaarder papier voegt gewicht toe. Het voegt geen containers toe.

De laadcijfers

Deze getallen gelden voor onze standaard platte rol van 380 mm x 250 m.

De laatste rij is een voorbeeld bij één kwaliteit. Bij 120 GSM weegt het papier 1,5 keer zoveel, maar het aantal rollen blijft gelijk.

Vlakke meters tellen zwaarder dan rollen als u leveranciers vergelijkt. Een container met 1.600 korte rollen is niet hetzelfde als een container met 1.600 rollen van 250 m plat. Onze gids over het schrijven van een inkooporder voor honingraatpapier legt uit hoe u de vlakke lengte controleert door één rol te wegen.

Hoe worden de pallets geladen?

Onze standaard exportpallet draagt 40 rollen van 380 mm x 250 m en is ongeveer 1.200 mm hoog. Die hoogte maakt het mogelijk om twee pallets op elkaar te stapelen in de container. Een 20 ft container neemt dus 10 vloerposities van twee pallets in, en een 40 ft container 20.

Sommige kopers nemen in plaats daarvan een hogere pallet van 96 rollen, enkel gestapeld, zodat er aan beide kanten minder pallets zijn om te hanteren. Anderen vragen om weer iets anders. Wij verpakken volgens de specificatie van de koper: een ander aantal rollen per pallet, een lagere pallet voor uw stellingen, kartons in plaats van open pallets, of uw eigen etiketten. Elke wijziging verschuift het aantal, dus vraag om een palletplan bij de offerte.

Dit zijn de verpakkingen die in de handel het meest voorkomen:

En de palletstandaard volgt meestal uw markt:

De containercijfers voor de Europallet en de Noord-Amerikaanse pallet komen uit de gids van Teuvia over pallets per container, gecontroleerd in oktober 2026. Exacte aantallen hangen af van het laadpatroon.

Wat verandert het aantal voor andere maten?

De rolldiameter en de rolbreedte. Een pallet heeft een vaste voetafdruk en de container een vaste hoogte. Het aantal per pallet hangt dus af van hoeveel ruimte elke rol op de vloer van de pallet inneemt, en hoeveel lagen er passen voordat de stapel te hoog wordt.

Zwaarder GSM-papier maakt een dikkere rol bij dezelfde vlakke lengte. Een rol van 100 m is slanker dan een rol van 250 m. Een rol van 500 mm staat hoger dan een van 380 mm. Elk van deze verschuift het aantal omhoog of omlaag.

Ik ga eerlijk zijn: ik kan op deze pagina geen vaste tabel geven voor elke breedte en kwaliteit, omdat het eerlijke antwoord komt van een palletplan voor uw exacte mix. Een verkeerde schatting is hier duur, dus sturen wij liever bij elke offerte een laadplan mee.

Hoe plan ik een container met meerdere artikelen?

Plan minimaal 4 pallets per artikel. Vul de rest daarna met uw snelst verkopende artikel.

Die regel geeft u een eenvoudig maximum.

1. Een 20 ft container neemt 20 pallets, dus tot 5 artikelen van elk 4 pallets.
2. Een 40 ft container neemt 40 pallets, dus tot 10 artikelen van elk 4 pallets.

Minder artikelen is beter. Elk extra artikel betekent een extra palletlabel, een extra regel op de paklijst en een extra locatie in uw magazijn.

Ik zou een eerste container beperken tot drie of hooguit vier artikelen.

Hier is een uitgewerkt voorbeeld met aangenomen getallen. Stel dat een distributeur in Europa een 40 ft container wil voor zijn eerste volledige bestelling.

De lijn van 380 mm is het werkpaard, dus die neemt het grootste deel van de ruimte in. De drie andere artikelen zijn er om de vraag te testen. Als er één snel verkoopt, krijgt die bij de volgende container meer pallets. De palletaantallen voor de artikelen van 500 mm, 250 mm en de vellen zouden uit het laadplan komen, omdat die artikelen niet 40 per pallet verpakt worden zoals de rol van 380 mm.

Pallets of losse lading op de vloer?

Wij verschepen op pallets. We wikkelen elke rol zodra hij van de lijn komt, stapelen de rollen op pallets en stretchfolie elke pallet.

Losse lading (rollen los op de vloer van de container) kan meer papier wegwerken. Toch raad ik het voor honingraatpapier niet aan. Losse rollen worden aan de randen platgedrukt, staan direct op de vloer van de container en kosten veel tijd om met de hand uit te laden. Uw magazijnteam zal u daar niet dankbaar voor zijn.

Als uw land houten pallets controleert, moeten ze voldoen aan ISPM 15, de internationale norm voor houten verpakking. Wij leveren ISPM 15-warmtebehandelde en gemerkte pallets. Vermeld uw bestemming in uw aanvraag, dan plannen wij het palletype vóór de productie, niet erna.

Wat moet ik controleren voordat de container India verlaat?

Vraag hierom voordat de deuren dichtgaan.

1. Het laadplan, pallet voor pallet, met artikelcodes.
2. De geverifieerde brutomassa (VGM) van de gevulde container. Sinds 1 juli 2016 bepalen de SOLAS-regels van de Internationale Maritieme Organisatie dat een container zonder geverifieerde brutomassa op het verzenddocument niet geladen mag worden.
3. Foto's van de geladen container, van achter tot de deuren, plus de gesloten deuren met de zegel.
4. Het containernummer en het zegelnummer, die moeten overeenkomen met het cognossement.
5. De paklijst, met het aantal pallets per artikel.
6. Droogmiddelen voor de container, als uw container over warme en vochtige routes gaat of in het monsoenseizoen in een haven wacht. Vraag uw expediteur welk type geschikt is voor een gesloten container met papier.

Het zesde punt is belangrijker dan de meeste kopers verwachten. De Transport Information Service van de Duitse verzekeraarsvereniging (GDV) legt uit dat condensatie ontstaat wanneer de lucht in een container afkoelt onder het dauwpunt tegen koude wanden, en dat de lading, de verpakking en de houten vloer de grootste bronnen van dat water zijn. Papier neemt het op. Laad droog en houd het droog. Onze pagina over het opslaan van honingraatpapier en het beheersen van vochtigheid behandelt wat er gebeurt als het eenmaal in uw magazijn ligt.

Wat moet ik controleren als de container aankomt?

Controleer het zegel voordat iemand het doorknipt.

Dit kost twee minuten en bepaalt of een latere claim makkelijk of onmogelijk wordt.

1. Vergelijk het zegelnummer met het cognossement. Fotografeer het.
2. Open de deuren en fotografeer de lading voordat u eraan komt.
3. Tel de pallets en vergelijk ze met de paklijst.
4. Zoek naar natte plekken op het dak, de wanden en de bovenste pallets.
5. Weeg één rol van twee verschillende pallets. Het gewicht vertelt u de vlakke lengte, zodat u weet dat al het papier er is.
6. Trek enkele meters van één rol op uw dispenser en controleer dat hij over de volledige breedte gelijkmatig opent.

Als iets niet klopt, noteer het op de leveringsdocumenten en meld het dezelfde dag met foto's aan uw leverancier. Een claim met foto's vanaf de deur is makkelijk op te lossen. Een claim van drie weken later is dat niet.

Plan uw volgende bestelling voordat deze op is

Een container is een grote stap voor een eerste bestelling. De meeste kopers beginnen met een 20 ft en stappen over op een 40 ft zodra ze hun maandelijkse gebruik kennen. Onze gids over het berekenen van het verbruik van honingraatpapier vertelt u hoeveel rollen u per maand echt nodig heeft.

Wilt u een laadplan voor uw eigen mix van breedtes en kwaliteiten, stuur ons dan de artikelen en uw bestemmingshaven via onze contactpagina. We sturen het plan met de offerte mee, zodat u precies ziet wat u koopt voordat u de container boekt.