Honingraatpapier exporteren uit India: containers, Incoterms en documenten
Wij verschepen honingraatpapier in volle containers vanuit de haven van Mundra in Gujarat. Hier leest u wat er in een container past, hoe wij offreren en welke papieren met de goederen meereizen.
Honingraatpapier is licht en volumineus. Dat ene feit bepaalt alles op deze pagina.
Een rol weegt weinig, maar neemt een volle palletplaats in. De kosten om het bij u te krijgen hangen dus meer af van het aantal rollen dat in de container past dan van wat ook. Daarom praten wij in pallets en containers, niet in kilo's.
Wat past er in een container
Dit zijn onze werkelijke laadcijfers voor standaardrollen van 380 mm x 250 m plat, ons meest geëxporteerde artikel.
| Lading | Pallets | Rollen per pallet | Rollen per container |
|---|---|---|---|
| 20 ft container | 20 | 40 | 800 |
| 40 ft container | 40 | 40 | 1.600 |
| 20 ft container, hoge pallets | 11 | 96 | 1.056 |
| 40 ft container, hoge pallets | 24 | 96 | 2.304 |
Onze standaardpallets dragen elk 40 rollen en zijn ongeveer 1.200 mm hoog. Ze gaan dubbel gestapeld in de container: 10 vloerposities met telkens twee pallets in een 20 ft en 20 vloerposities in een 40 ft. Hoge pallets met 96 rollen gaan enkel gestapeld erin: 11 in een 20 ft en 24 in een 40 ft.
Elke platte rol van 250 m opent zich bij het uittrekken tot ongeveer 400 m verpakkingspapier. Een 40 ft container bevat dus grofweg 640 km uitgetrokken honingraatpapier.
Andere breedtes en lengtes veranderen het aantal. Een pallet met rollen van 490 mm draagt bijvoorbeeld 63 rollen. Laat ons uw assortiment weten, dan sturen wij bij de offerte een laadplan.
Minimale bestelling
Wij werken het liefst met een volle 40 ft container per bestelling. Een 20 ft container is prima en voor een eerste bestelling vaak de juiste maat, want u wilt het product op uw markt testen voordat u zich aan meer verplicht.
Meerdere breedtes, kwaliteiten en andere papierproducten uit ons assortiment kunnen samen in één container. Als vuistregel geldt: reken op minstens 4 pallets per artikel.
Haven, Incoterms en valuta
Laadhaven
Mundra, Gujarat, een van de grootste containerhavens van India, aan de westkust.
Incoterms
Standaard FOB Mundra. CIF of DAP naar uw magazijn als de vracht naar uw haven tegen een stabiel tarief te offreren is.
Valuta
Standaard Amerikaanse dollars. Ponden sterling of euro's op verzoek.
Geldigheid
Offertes zijn 7 dagen geldig. Papier- en vrachtprijzen veranderen snel en wij rekenen liever geen buffer in.
Betaling
Vooruitbetaling, kredietbrief of gedeeltelijke betaling (meestal 30% bij bestelling, 70% tegen documenten). Alipay en kaartbetaling zijn ook mogelijk.
Monsters
Gratis. U betaalt alleen de koerier en wij versturen ze binnen 5 dagen.
Exportverpakking
Papier en zeecontainers vragen zorg. Vocht in een gesloten container condenseert op het koude staal en druppelt terug op de lading.
- Elke rol wordt na productie ingepakt in onze fabriek met geregeld vochtgehalte.
- De rollen worden op pallets gestapeld en de pallets worden met rekfolie omwikkeld.
- De pallets krijgen een etiket met het artikel en, bij private label, uw eigen codes.
- De pallets worden droog geladen.
Voor landen die dat eisen leveren wij houten pallets die conform ISPM 15 met hitte zijn behandeld en gemarkeerd. Laat ons uw bestemming weten, dan gebruiken wij ze standaard.
Verpakking op maat
Onze standaard is 40 rollen op een pallet van ongeveer 1.200 mm hoog, dubbel gestapeld in de container. Sommige kopers kiezen liever 96 rollen op één hogere pallet, enkel gestapeld geladen, wat minder pallets betekent om aan beide kanten te verwerken. Geen van beide is de enige weg. Elke koper heeft een ander magazijn, andere stellingen en andere heftrucks, dus wij verpakken volgens uw specificatie:
- Rollen per pallet en de palletshoogte die uw stellingen aankunnen.
- Palletmaat en -type.
- Rollen in dozen, voor kopers die per doos verkopen.
- Uw eigen etiketten en codes op rollen, dozen en pallets.
Dit zijn de verpakkingen die in de handel het vaakst voorkomen en wij kunnen ze allemaal leveren:
| Verpakking (rollen van 380 tot 500 mm x 250 m) | Rollen per pallet | In de container | Wie gebruikt het |
|---|---|---|---|
| Onze standaardpallet, ongeveer 1.200 mm hoog | 40 | Dubbel gestapeld | De meeste van onze exportklanten |
| Hoge pallet | 96 | Enkel gestapeld | Kopers die minder pallets willen verwerken |
| Groothandelspallet, rollen van 500 mm | 48 tot 50 | Hangt af van de hoogte | Gebruikelijk in Britse en Australische groothandelsaanbiedingen |
| Halve pallet | 20 tot 25 | Gemengd met andere artikelen | Wederverkopers met kleinere partijen |
Uw markt bepaalt ook de pallet zelf. Een pallet die in uw stellingen past en bij uw heftrucks aansluit, scheelt na de haven bij elke stap gedoe.
| Palletstandaard | Afmetingen | Waar het de norm is | Pallets in één laag per 20 ft / 40 ft |
|---|---|---|---|
| Europallet (EPAL 1) | 1.200 x 800 mm | Continentaal Europa | 10 tot 11 / 20 tot 24 |
| Industriële pallet (ISO, EPAL 3) | 1.200 x 1.000 mm | VK, Europa, Azië, Midden-Oosten | Vraag om een plan |
| Noord-Amerikaanse pallet (GMA) | 48 x 40 in (1.219 x 1.016 mm) | VS en Canada | 9 tot 10 / 20 tot 21 |
| Australische pallet | 1.165 x 1.165 mm | Australië en Nieuw-Zeeland | Past minder netjes in containers. Vraag om een plan |
De containercijfers voor de Europallet en de Noord-Amerikaanse pallet komen uit de gids van Teuvia over pallets per container, gecontroleerd in oktober 2026. De exacte aantallen hangen af van het laadpatroon.
Laat ons weten hoe u goederen ontvangt en opslaat, dan sturen wij bij de offerte een palletplan. Het aantal per container verandert met de verpakking, dus het plan toont het werkelijke aantal vóór u bestelt.
Documenten die met de goederen meereizen
- Handelsfactuur, met de FSC-claim en onze certificaatcode bij elke FSC-regel.
- Paklijst, pallet per pallet.
- Cognossement (bill of lading).
- Oorsprongscertificaat. Wij kunnen preferentiële certificaten afgeven onder de handelsakkoorden van India, onder meer met het VK, Australië (ECTA) en de VAE (CEPA), zodat uw invoerrechten lager uitvallen waar het akkoord van toepassing is.
- Ieder ander document dat uw douane-expediteur vraagt. Zeg het ons vóór het laden, niet erna.
De gegevens van ons FSC-certificaat staan op de kwaliteitspagina, zodat uw team ze vóór de eerste bestelling kan controleren.
HS-code
De classificatie is de beslissing van uw douane-expediteur in uw land, maar twee openbare uitspraken helpen als uitgangspunt.
- In India plaatste de Uttar Pradesh Authority for Advance Ruling honingraatpapier in 2022 onder HSN 4823 90 13 (samenvatting op TaxGuru).
- In de VS classificeerde de douane-uitspraak NY N319560 (juni 2021) gesneden kraft-honingraatpapier onder 4823.90.8680.
In de EU hangen sommige onderverdelingen van 4823 af van de rolbreedte, dus een rol van 380 mm valt mogelijk elders dan een smalle rol. Importeert u regelmatig, dan neemt een Bindende Tariefinlichting (BTI) van uw douane-autoriteit alle onzekerheid weg.
EU-kopers: PPWR en EUDR
Twee EU-regels zijn van belang bij de invoer van papieren verpakkingen, en uw compliance-team zal naar beide vragen.
- De Verordening verpakkingen en verpakkingsafval (EU) 2025/40 is sinds 12 augustus 2026 van toepassing. Zij beperkt onder meer lood, cadmium, kwik en zeswaardig chroom in verpakkingen tot samen 100 mg/kg.
- De EU-ontbossingsverordening (EUDR) omvat ook papier, met toepassing vanaf 30 december 2026 voor grote en middelgrote marktdeelnemers. Producten die volledig van teruggewonnen materiaal (afval) zijn gemaakt, vallen buiten het toepassingsgebied, wat een van de redenen is waarom kwaliteiten van gerecycleerde vezels ertoe doen.
Voor de PPWR kunnen wij een testrapport over zware metalen en een EU-conformiteitsverklaring leveren. Zeg ons vroeg welke documenten uw team voor elke regel nodig heeft. Het is veel eenvoudiger ze voor te bereiden voordat de container geladen wordt.
Hoe een eerste bestelling verloopt
- U stuurt ons uw specificatie, maandvolume en bestemmingshaven.
- Wij sturen monsters per koerier, met de specificatie op elk etiket.
- U test ze en wij komen de offerte, de verpakking en de documenten overeen.
- Wij produceren, testen de partij en laden de container.
- U ontvangt de verzenddocumenten voor uw douane-expediteur.
Ik zou altijd met monsters beginnen, ook als u haast hebt. Onze monsters zijn gratis en vertrekken binnen 5 dagen; u betaalt alleen de koerier. Een verkeerde container kost u een heel seizoen.
Waar ons honingraatpapier al naartoe gaat
Duitsland, Italië, Nederland, de Verenigde Staten, Australië, Nieuw-Zeeland, de Golfstaten, Zuid-Korea, Thailand, Sri Lanka en Bangladesh. Staat uw land er niet bij, dan is dat geen probleem: de containers, documenten en Incoterms werken op dezelfde manier.
Vragen van kopers
Wat is uw minimale bestelhoeveelheid?
Wij werken het liefst met één 40 ft container per bestelling. Een 20 ft container kan ook en is voor een eerste bestelling vaak een verstandige start. Reken binnen een container op minstens 4 pallets per artikel.
Kunt u offreren inclusief levering aan ons magazijn?
Ja, als de vracht naar uw haven tegen een stabiel tarief te boeken is. Wij hebben al DAP geoffreerd naar het magazijn van een klant in het Verenigd Koninkrijk. Schommelen de vrachttarieven sterk, dan offreren wij FOB Mundra en boekt u zelf uw eigen expediteur.
Hoe lang is een offerte geldig?
Meestal 7 dagen. De prijzen van kraftpapier en zeevracht veranderen snel, en een langere geldigheid zou betekenen dat wij een buffer in de prijs moeten opnemen. Bevestigt u binnen de geldigheid met een bestelling, dan blijft de prijs staan.
In welke valuta offreert u?
Meestal in Amerikaanse dollars. Wij offreren ook in ponden sterling en, op verzoek, in euro's.
Welke betalingsvoorwaarden hanteert u?
Vooruitbetaling, een kredietbrief (LC) of een gedeeltelijke betaling, meestal 30% bij bestelling en 70% tegen de verzenddocumenten. Betalen via Alipay en met kaart is ook mogelijk.
Stuurt u monsters?
Ja. Monsters zijn gratis; u betaalt alleen de koerier. Wij versturen ze binnen 5 dagen.
Naar welke landen levert u al?
Honingraatpapier uit onze fabriek is al geleverd aan Duitsland, Italië, Nederland, de Verenigde Staten, Australië, Nieuw-Zeeland, de Golfstaten, Zuid-Korea, Thailand, Sri Lanka en Bangladesh.