So importieren Sie Wabenpapier aus Indien: eine Schritt-für-Schritt-Anleitung
Wabenpapier aus Indien in zehn Schritten importieren: Spezifikation, Muster, Angebot, Incoterm, Zahlung, Verladung, Dokumente, Zoll und die Prüfungen bei Ankunft.
Wabenpapier aus Indien zu importieren funktioniert wie der Import jedes anderen sperrigen Papierprodukts. Sie legen die Spezifikation fest, testen Muster, vereinbaren ein Angebot und einen Incoterm, zahlen, und dann bringen Ihr Spediteur und Ihr Zollagent den Container von Mundra in Ihr Lager.
Die Schritte sind einfach. Die Fehler entstehen in den Lücken zwischen ihnen.
Wir exportieren seit Jaipur in über 20 Länder, und dies ist die Reihenfolge, die ich als Käufer einhalten würde. Jeder Schritt unten beschreibt, was Sie tun, was Ihr Lieferant tut und welche Unterlage belegt, dass es erledigt wurde.
Die zehn Schritte im Überblick
| Schritt | Wer handelt | Was Sie am Ende haben sollten |
|---|---|---|
| 1. Spezifikation schreiben | Sie | Eine Seite: Breite, flache Länge, GSM, Farbe, Hülse, FSC-Angabe, Verpackung |
| 2. Muster beschaffen und prüfen | Lieferant sendet, Sie prüfen | Ein beschriftetes, von Ihnen freigegebenes Referenzmuster |
| 3. Zoll und Dokumente prüfen | Sie und Ihr Zollagent | Die Warennummer, der Zollsatz und die Dokumente, die Ihr Land verlangt |
| 4. Angebot einholen | Lieferant | Preis, Incoterm, Währung, Gültigkeit, Verladeplan |
| 5. Zahlungsbedingungen vereinbaren | Beide | Bedingungen, die auf der Proforma-Rechnung festgehalten sind |
| 6. Fracht buchen | Lieferant oder Ihr Spediteur, je nach Incoterm | Eine Buchung für Container und Schiff |
| 7. Produktion und Losprüfungen | Lieferant | Prüfergebnisse für die Charge, falls Sie diese verlangt haben |
| 8. Verladung | Lieferant | Fotos der Verladung, Container- und Plombennummer |
| 9. Dokumente und Zoll | Lieferant sendet, Ihr Zollagent meldet an | Zollabfertigung an Ihrem Hafen |
| 10. Annahme und Prüfung | Sie | Ein unterschriebener Lieferschein mit eventuellen Schäden |
Schritt 1. Was sollte meine Spezifikation enthalten?
Sie sollte alles enthalten, was ein zweiter Lieferant braucht, um dieselbe Rolle herzustellen. Wenn zwei Angebote auf unterschiedlichen Spezifikationen beruhen, können Sie sie nicht vergleichen.
Mindestens sollten Sie die flache Breite in mm, die flache (ungefaltete) Länge in Metern, das Papier-GSM, die Farbe, die Hülsengröße, ob Seidenpapier benötigt wird, die FSC-Angabe, falls vorhanden, und die gewünschte Verpackung von Rollen und Paletten angeben. Unser Leitfaden zum Schreiben einer Bestellung für Wabenpapier erklärt jede Zeile und wie Sie sie prüfen.
Schreiben Sie das Wort FLAT neben die Länge. Dieses eine Wort erspart mehr Streit als jedes andere.
Schritt 2. Wie prüfe ich Muster?
Testen Sie sie an Ihren eigenen Produkten, bei der tatsächlichen Geschwindigkeit Ihrer Packer, bevor Sie über den Preis sprechen.
Wiegen Sie eine Rolle, um die flache Länge zu bestätigen, prüfen Sie das GSM an einem Quadrat von 10 cm, ziehen Sie einige Meter durch Ihren Spender und lassen Sie einige gepackte Kartons aus einer Höhe fallen. Bewahren Sie ein Stück des freigegebenen Musters mit einem Datum auf. Die Großbestellung sollte den Zusatz "entsprechend dem freigegebenen Muster" enthalten.
Ich habe nie eine Woche bereut, die ich in Musterprüfungen investiert habe. Ich habe aber Käufer erlebt, die es bereut haben, darauf verzichtet zu haben.
Schritt 3. Welchen Zoll zahle ich, und welche Dokumente brauche ich?
Das hängt von Ihrem Land ab, und Ihr Zollagent sollte es bestätigen, bevor Sie die Bestellung aufgeben. Tun Sie dies vor dem Angebot, nicht nachdem der Container ausgelaufen ist.
Wabenpapier-Verpackung wird üblicherweise unter Position 4823 eingereiht (sonstiges Papier, zugeschnitten oder geformt). Im Jahr 2021 ordnete die US-Zollbehörde mit der Entscheidung NY N319560 geschlitztes Kraftpapier-Wabenpapier der Nummer 4823.90.8680 zu, und 2022 ordnete eine indische Vorabentscheidung Wabenpapier-Verpackung der HSN-Nummer 4823 90 13 zu. Die endgültige Entscheidung für Ihr Land trifft Ihr Zollagent. Unsere Exportseite verlinkt beide Entscheidungen.
Für die wichtigsten Märkte haben wir eigene Leitfäden geschrieben, weil die Regeln sich tatsächlich unterscheiden:
- Wabenpapier in das Vereinigte Königreich importieren
- Wabenpapier in die USA importieren
- Wabenpapier in die EU importieren
- Wabenpapier nach Australien und Neuseeland importieren
- Wabenpapier in die VAE und die Golfregion importieren
Schritt 4. Was sollte ein gutes Exportangebot enthalten?
Ein Preis ist nur die halbe Offerte. Ein brauchbares Angebot nennt außerdem den Incoterm und den benannten Ort, die Währung, die Gültigkeit, die Verpackung und einen Verladeplan.
- Incoterm und Ort, zum Beispiel "FOB Mundra".
- Währung. Wir kalkulieren überwiegend in US-Dollar, außerdem in Pfund Sterling oder Euro.
- Gültigkeit. Unsere beträgt üblicherweise 7 Tage, da sich Kraftpapier und Seefracht beide schnell bewegen. Eine längere Gültigkeit würde nur einen Puffer im Preis bedeuten.
- Rollen pro Palette, Paletten pro Container und gesamte flache Meter.
- Die FSC-Angabe, falls vorhanden, und der Zertifikatscode, der auf die Rechnung kommt.
Vergleichen Sie Angebote pro flachem Meter bei gleichem GSM, niemals pro Rolle. Eine günstige Rolle ist oft eine kurze Rolle.
Schritt 5. Welche Zahlungsbedingungen sind üblich?
Exporteure und Importeure nutzen einige Standardverfahren, und das richtige hängt davon ab, wie gut Sie einander kennen. Übliche Optionen sind eine Vorauszahlung per Banküberweisung, eine Teilvorauszahlung mit dem Restbetrag gegen Versanddokumente, Dokumenteninkasso über die Banken oder ein Akkreditiv.
Ein Akkreditiv schützt beide Seiten, kostet aber Bankgebühren, und jedes Dokument muss dem Akkreditiv genau entsprechen. Ein kleiner Schreibfehler kann die Zahlung aufhalten. Wenn Sie sich dafür entscheiden, senden Sie den Entwurf an Ihren Lieferanten, bevor Ihre Bank ihn ausstellt.
Was auch immer Sie vereinbaren, halten Sie es auf der Proforma-Rechnung fest.
Schritt 6. Wer bucht die Fracht?
Der Incoterm entscheidet darüber. Bei FOB buchen Sie (oder Ihr Spediteur) das Schiff und zahlen die Seefracht, und der Lieferant übergibt die Ware an Bord in Mundra. Bei CIF oder DAP bucht der Lieferant.
Als Standard kalkulieren wir FOB Mundra. CIF oder DAP bieten wir an, wenn die Fracht zu Ihrem Hafen zu einem stabilen Satz gebucht werden kann. Unser Leitfaden zur Wahl zwischen FOB, CIF und DAP erklärt die Abwägungen.
Schritt 7. Was passiert während der Produktion?
Der Lieferant stellt die Rollen her und prüft die Charge. Fordern Sie jetzt die Prüfergebnisse an, die Sie sehen möchten. Fragen Sie nicht erst nach der Verladung.
In unserem Werk wird jede Charge auf GSM, Rollengewicht, Feuchtigkeit und Schnittqualität geprüft. Unsere Qualitätsseite listet jede Prüfung auf. Wenn Ihr Qualitätsteam ein bestimmtes Format wünscht, vereinbaren Sie es mit der Bestellung.
Schritt 8. Was sollte ich bei der Verladung verlangen?
Fotos, Nummern und eine Packliste. Ein Container wird bei der Beladung versiegelt, und die nächste Person, die ihn öffnet, könnte Ihr Zollbeamter sein.
- Fotos der Paletten im Container und der geschlossenen Türen mit der Plombe.
- Die Containernummer und die Plombennummer.
- Eine Packliste, Palette für Palette.
Wenn in Ihrem Land Regeln für Holzpaletten gelten, müssen diese ISPM 15 entsprechen. Nennen Sie dies in Ihrer Anfrage, damit die Paletten von Anfang an korrekt sind. Unser Leitfaden zu wie viele Wabenpapierrollen in einen Container passen behandelt die Verladung im Detail.
Schritt 9. Welche Dokumente begleiten die Ware?
Vier Dokumente tragen die meisten Importe von Wabenpapier.
- Handelsrechnung. Sie nennt die Waren, den Wert, den Incoterm und bei FSC-Positionen die FSC-Angabe mit dem Zertifikatscode.
- Packliste, Palette für Palette.
- Konnossement, ausgestellt von der Reederei.
- Ursprungszeugnis. Für einen ermäßigten Zoll im Rahmen eines Handelsabkommens mit Indien benötigen Sie ein Präferenzzeugnis. In Indien beantragt man diese online über die Plattform für Ursprungszeugnisse der Generaldirektion für Außenhandel.
Ihr Zollagent kann weitere Unterlagen verlangen. Teilen Sie das Ihrem Lieferanten vor der Verladung mit, denn einige Dokumente lassen sich nicht mehr erstellen, sobald das Schiff ausgelaufen ist.
Schritt 10. Was sollte ich bei Ankunft prüfen?
Prüfen Sie die Plombe, zählen Sie die Paletten und wiegen Sie einige Rollen. Tun Sie dies möglichst, bevor der Fahrer des Containers abfährt.
Vermerken Sie Schäden auf den Lieferpapieren und fotografieren Sie sie. Ziehen Sie dann einige Meter durch Ihren Spender und vergleichen Sie sie mit dem Referenzmuster aus Schritt 2. Wenn die Großlieferung dem Muster entspricht, haben Sie einen Lieferanten. Wenn nicht, haben Sie einen Nachweis.
Wo Käufer bei einem ersten Import Fehler machen
Die zwei Fehler, die ich am häufigsten sehe, betreffen das Timing, nicht das Papier.
Der erste ist, die Zollfrage bis zur Seereise aufzuschieben. Der zweite ist eine erste Bestellung, die zu groß ist. Ein 20-ft-Container ist ein sinnvoller erster Schritt, denn Sie möchten sehen, wie sich das Papier auf Ihrem Markt bewährt, bevor Sie sich für mehr entscheiden. Wir empfehlen einen 40-ft-Container, sobald Sie Ihren monatlichen Verbrauch kennen, und bei einem gemischten Container planen wir mindestens 4 Paletten jedes Artikels ein.
Regeln und Sätze ändern sich, und das schnell. Bitte betrachten Sie alles auf dieser Seite als Ausgangspunkt und bestätigen Sie die aktuelle Lage vor jeder Bestellung mit Ihrem Zollagenten.
Ihr nächster Schritt
Wenn Sie einen ersten Import planen, senden Sie uns Ihre Spezifikation, das ungefähre monatliche Volumen und Ihren Zielhafen über die Kontaktseite. Wir senden Muster mit der auf jedem Etikett vermerkten Spezifikation und ein Angebot mit Verladeplan, sobald Sie diese geprüft haben.
Fragen von Käufern
Benötige ich eine Einfuhrlizenz, um Wabenpapier einzuführen?
In den meisten Ländern ist keine besondere Lizenz erforderlich. Sie müssen sich jedoch bei Ihrer Zollbehörde als Importeur registrieren lassen (beispielsweise mit einer EORI-Nummer in Großbritannien und der EU), und Sie benötigen einen Zollagenten oder Spediteur, der die Einfuhranmeldung abgibt. Ihr Zollagent kann Ihnen sagen, was in Ihrem Land gilt.
Sollte ich ein unabhängiges Prüfunternehmen beauftragen?
Bei einer ersten Bestellung bei einem neuen Lieferanten lohnt es sich, darüber nachzudenken. Ein Prüfer kann vor der Verladung Paletten zählen, Rollen wiegen und Etiketten kontrollieren. Er ersetzt jedoch nicht Ihren eigenen Mustertest, denn ein Prüfer kontrolliert anhand der von Ihnen vorgegebenen Spezifikation, nicht anhand Ihrer Produkte.
In welcher Währung sollte ich zahlen?
Zahlen Sie in der Währung, deren Entwicklung Sie am besten vorhersehen können. Wir kalkulieren überwiegend in US-Dollar, außerdem in Pfund Sterling oder Euro. Wenn Ihre Verkäufe in Euro erfolgen, entfällt mit einem Angebot in Euro auf Ihrer Seite ein Währungsrisiko.
Kann ich die Fabrik vor einer Bestellung besuchen?
Sie sollten jeden seriösen Lieferanten besuchen können, und ich würde Ihnen vor einem großen Auftrag dazu raten. Ein Live-Videorundgang durch das Werk ist ein guter erster Schritt, wenn eine Reise nicht praktikabel ist. Bitten Sie darum, die Prüfung des Rohpapiers und die Kontrollen der fertigen Rollen zu sehen, nicht nur die Maschinen.
