Honingraatpapier voor exporteurs: goederen in dozen beschermen tijdens een lange zeereis

Een exportdoos heeft een zwaar leven. Hij wordt ingepakt in Jaipur of Moradabad of Khurja, per vrachtwagen naar een haven gebracht, in een container getild, weken verscheept, gelost, opnieuw per vrachtwagen vervoerd en vaak pas geopend in het magazijn van de koper, ver weg van iedereen die een probleem kan oplossen.

Als één stuk breekt, ziet de koper een gebroken stuk. Als een hele laag breekt, kan u die koper verliezen.

Honingraatpapier helpt, maar slechts als onderdeel van het werk. Gebruik het om elk artikel binnen de doos te wikkelen, elke lege ruimte op te vullen zodat niets beweegt, dozen te kiezen die sterk genoeg zijn voor de stapel, en de hele lading droog te houden van de inpakruimte tot de containerdeur. Test daarna enkele verpakte dozen voordat de eerste volledige zending vertrekt.

Wij verschepen zelf honingraatpapier in containers vanuit Mundra, dus ik ken het probleem van beide kanten. Onze eigen rollen worden direct van de lijn gewikkeld en onze pallets worden stretchfolie omwikkeld, om dezelfde reden die ik hieronder zal geven.

Welke taak vervult honingraatpapier in een exportdoos?

Het wikkelt en dempt elk artikel. De open cellen vangen kleine stoten op en voorkomen dat artikelen tegen elkaar of tegen de dozenwand schuren.

Het doet drie andere taken niet:

1. Het vult geen grote lege ruimtes. Een ingepakt artikel dat in een halfleege doos rondschudt, breekt nog steeds.
2. Het maakt een zwakke doos niet sterk. Als de doos in de stapel bezwijkt, kan de wikkel niet redden wat erin zit.
3. Het houdt geen water tegen. Papier blijft papier.

Plan voor alle vier de taken, niet alleen voor de eerste.

Hoe moet u elke doos inpakken?

Pak strak en pak droog. Een goede exportdoos mag geen beweging vertonen als u hem schudt.

1. Wikkel elk artikel afzonderlijk. Voor glas of keramiek zou ik beginnen met twee slagen uitgerekt honingraatpapier, en meer proberen bij zwaardere artikelen.
2. Scheid artikelen met tussenschotten of extra wikkel, zodat geen twee harde oppervlakken elkaar raken.
3. Leg een dempende laag onderin en bovenin de doos.
4. Vul de overige holten met verfrommeld papier, honingraat of vulpapier, tot niets meer beweegt.
5. Sluit en tape de doos af, en schud hem. Hoort u iets, open hem dan opnieuw.

De internationale code voor het laden van containers, de IMO/ILO/UNECE CTU Code (editie 2014), bevat een korte regel onder de inpakregels: "Vul lege ruimtes indien nodig op." Dat geldt binnen de dozen net zo goed als binnen de container.

Onze gids over wat honingraatpapier is en hoe het beschermt legt uit waarom uitgerekt papier beter dempt dan los papier. Als u houten, koperen of marmeren stukken exporteert, behandelt ons artikel over het inpakken van handwerk voor export product voor product.

Waarom is vocht het grootste risico op exportroutes?

Omdat een afgesloten container op een lange reis zijn eigen regen maakt.

De CTU Code beschrijft dit duidelijk in Bijlage 3. Temperaturen in een container schommelen tussen dag en nacht. Vocht komt tijdens de warme uren uit de lading en verpakking, condenseert 's avonds op het koude dak en druppelt terug als "containerzweet".

Dezelfde bijlage noemt een getal dat elke exporteur van goederen in dozen zou moeten kennen. Er staat dat gewoon karton dat niet waterdicht is tot 75% van zijn stabiliteit verliest wanneer de luchtvochtigheid stijgt van 40% naar 95%, en dat gestapelde dozen kunnen instorten. Dat is het eigen cijfer van de CTU Code, niet van mij.

Papieren wikkel gedraagt zich net zo. Vochtig honingraatpapier verliest stijfheid, waardoor de cellen eerder platgedrukt worden.

Wij hebben hier mee te maken bij elke container die we in Mundra laden. Daarom maken en bewaren we onze rollen in een vochtgeregelde fabriek, controleren we het vochtgehalte van elke partij en wikkelen we elke rol direct na de productie.

De regel is dus eenvoudig. Pak droog in, en houd het droog.

Checklist vochtbeheersing voor exportverpakking

De CTU Code vermeldt ook dat droge pallets en verpakkingsmateriaal nog steeds ongeveer 12% tot 15% vocht bevatten, en dat dit alleen al de lucht in een gesloten container op ongeveer 60% tot 75% luchtvochtigheid brengt. Het advies is droogmaatregelen toe te voegen, zoals droogmiddelen, in combinatie met plastic omwikkeling. Ik zou dat serieus nemen bij elke reis van meer dan een paar weken.

Welke dozen en wikkelkwaliteiten passen bij export?

Stem de doos af op de stapel, en de wikkel op het artikel.

Ik zou beginnen met de doos. Vraag uw doosfabrikant om dubbelwandig karton voor zware of breekbare goederen, en vertel hen de stapelhoogte in de container. Een doos die sterk is in een droge fabriek is op zee misschien niet sterk.

Voor de wikkel passen zwaardere kwaliteiten bij zwaardere artikelen. Ons honingraatpapier loopt van 50 tot 120 GSM. Als ruwe richtlijn geldt dat het lichtere uiteinde past bij kleine, lichte artikelen, en het zwaardere uiteinde bij keramiek, steen en messing. Test beide uiteinden op uw zwaarste product voordat u beslist.

Ook de breedte is belangrijk. Een rol van 500 mm bedekt een hoge vaas in minder slagen. Een rol van 250 mm is netter voor kleine flessen en sieradendoosjes.

Verandert de bestemming iets?

Ja, op twee manieren.

Ten eerste de regels van de koper. Importeurs in Europa, het Verenigd Koninkrijk en Australië vragen steeds vaker naar plastic in de binnenverpakking, en sommigen sturen hun eigen verpakkingsspecificatie. Lees die voordat u wikkel koopt, niet erna.

Ten tweede de documentatie. Als uw koper een FSC-claim op de verpakking wil, moet die claim op de factuur van uw leverancier staan met een certificaatcode, en vervolgens op uw eigen factuur, waarvoor u uw eigen FSC-certificaat nodig heeft. Ons artikel over recycling en FSC-claims van honingraatpapier behandelt wat u eerlijk kunt zeggen.

Houten pallets en kratten vormen een apart onderwerp. Veel landen eisen dat houten verpakking voldoet aan ISPM 15, de IPPC-norm voor houten verpakkingsmateriaal in internationale handel (versie 2018). Dozen en papieren wikkel zijn geen houten verpakking, maar de pallet eronder wel.

Hoe test u voor de eerste zending?

Ik zou nooit een eerste container verschepen zonder dit. Pak vijf dozen precies in zoals u dat voor de echte order zult doen. Daarna:

1. Laat elke doos vallen van ongeveer kniehoogte op een onderhoek, een rand en een zijvlak.
2. Stapel dozen zoals ze in de container zullen staan, met enig gewicht erop, een dag lang.
3. Laat één verpakte doos een nacht staan in de vochtigste ruimte die u heeft, en laat hem daarna opnieuw vallen.
4. Open alles en controleer op scheuren, afgebroken stukjes, schuurplekken en ingedrukte hoeken.

Als de koper een formele test vraagt, vraag dan welke norm hij wil. Sommige kopers noemen een specifieke testprocedure, en een verpakkingslaboratorium kan die voor u uitvoeren.

Uitgewerkt voorbeeld: de eerste container van een keramiekexporteur

Stel dat een keramiekexporteur een 40 ft-container met plantenbakken en mokken naar een Britse importeur verstuurt, ongeveer 30 dagen van deur tot deur. De cijfers zijn verzonnen voor het voorbeeld.

1. Mokken: één vel van 250 mm breed per stuk, twee slagen, zes per doos met honingraat ertussen.
2. Plantenbakken: een vel van 500 mm, drie slagen, één of twee per dubbelwandige doos met vulpapier eromheen.
3. Dozen twee dagen binnen bewaard voordat ze worden ingepakt, vanwege de moesson.
4. Pallets stretchfolie omwikkeld, droogmiddelen opgehangen in de container zoals de expediteur adviseerde.
5. Vijf testdozen de week ervoor laten vallen en gestapeld, met na de test één wijziging: een extra laag onderin de dozen voor de plantenbakken.

Geen van deze stappen is duur.

Ze overslaan is dat wel.

Waar wij passen

Wij maken honingraatpapier in Jaipur in een vochtgeregelde fabriek, en elke partij wordt gecontroleerd op GSM, rolgewicht, vochtgehalte en snijkwaliteit voordat ze wordt ingepakt. Onze kwaliteitspagina somt de controles op, en onze exportpagina laat zien hoe wij het in containers verschepen.

Ik geef ook één beperking toe. Wij maken de wikkel, niet uw dozen, en de beste wikkel ter wereld kan een zwakke doos niet redden. Zorg dus ook voor de juiste doos.

Als u breekbare goederen exporteert, stuur ons dan uw belangrijkste producten, doosformaten en bestemmingen via onze contactpagina. Wij adviseren een breedte en kwaliteit en sturen monsters voor uw testdozen.