Wabenpapier in die VAE und den Golfraum importieren
Für Käufer von Wabenpapier aus Indien im Golfraum: das CEPA zwischen den VAE und Indien, Zoll auf CIF-Wert, Mehrwertsteuer, Rechnungsbeglaubigung, SABER-Prüfungen in Saudi-Arabien und die Sommerhitze.

Für die VAE kann Wabenpapier aus Indien vom CEPA zwischen den VAE und Indien profitieren. Es ist seit dem 1. Mai 2022 in Kraft und hebt für indische Waren die Zölle auf die meisten Zolltarifpositionen der VAE auf. Der Zoll in den VAE wird auf den CIF-Wert erhoben, und der Dubai Customs nennt 5 % vom CIF-Wert als allgemeinen Satz. Die Einfuhrumsatzsteuer beträgt in den VAE 5 % und in Saudi-Arabien 15 %. Saudi-Arabien wendet außerdem sein eigenes Produktkonformitätssystem SABER an.
Der Golfraum liegt nah bei uns. Unser Verladehafen Mundra liegt an der Westküste Indiens, und die Häfen am Golf liegen direkt auf der anderen Seite des Arabischen Meeres.
Diese kurze Strecke ist die gute Nachricht.
Die weniger gute Nachricht ist, dass jedes Golfland seine eigenen Zollregeln hat, auch innerhalb einer gemeinsamen Zollunion. Ein Käufer in Dubai und ein Käufer in Riad haben unterschiedliche Papiere zu erledigen. Ich gehe zuerst auf die VAE ein, dann auf Saudi-Arabien und die übrigen GCC-Staaten.
Bitte betrachten Sie dies als Ausgangspunkt. Bestätigen Sie jeden Satz und jedes Dokument mit Ihrem Zollagenten, bevor Sie bestellen.
Was bedeutet das CEPA zwischen den VAE und Indien für Wabenpapier?
Es kann den Zoll aufheben, wenn Ihre Zolltarifposition erfasst ist und Sie das richtige Ursprungszeugnis besitzen. Das Wirtschaftsministerium der VAE (Ministry of Economy and Tourism) erklärt auf seiner CEPA-Indien-Seite, dass das Abkommen am 1. Mai 2022 in Kraft getreten ist.
Die Zusammenfassung des CEPA auf dem indischen Handelsportal besagt, dass die VAE Zölle auf 97 % ihrer Zolltarifpositionen abbauen, was 99 % der Importe aus Indien abdeckt. Der Zeitplan wird Position für Position angewendet. Bitten Sie Ihren Zollagenten deshalb, Ihren genauen Code mit dem CEPA-Zeitplan der VAE abzugleichen, bevor Sie sich darauf verlassen.
Das Ursprungszeugnis wird in Indien ausgestellt. Exporteure beantragen Präferenzzeugnisse über die Plattform für Ursprungszeugnisse der Generaldirektion für Außenhandel (Directorate General of Foreign Trade). Verlangen Sie das CEPA-Zeugnis in Ihrer Bestellung und achten Sie darauf, dass sein HS-Code mit dem Code übereinstimmt, den Ihr Zollagent anmeldet.
Was zahle ich in einem Hafen der VAE?
Ich habe den Aufbau in einer Tabelle mit den Quellen zusammengefasst.
| Position | Was gilt | Quelle |
|---|---|---|
| Zollwert | CIF (Ware + Fracht + Versicherung) | FAQ des Dubai Customs |
| Allgemeiner Einfuhrzoll | 5 % des CIF-Werts, mit Ausnahmen für einige Waren | FAQ des Dubai Customs |
| Zoll mit CEPA | Bei indischem Ursprung und gültigem Zeugnis für die meisten Positionen aufgehoben. Ihre Position prüfen | MoET der VAE, indisches Handelsportal |
| Einfuhrumsatzsteuer | 5 % | Umsatzsteuergesetz der VAE |
| Rechnungsbeglaubigung | Elektronisch, für Importe ab 10.000 AED | MOFA der VAE |
Die FAQ des Dubai Customs besagt, dass der Zoll 5 % des CIF-Werts beträgt, mit Ausnahme von Alkohol und Zigaretten, und dass der Zollwert für nach Dubai eingeführte Waren auf CIF basiert. In den VAE gehört die Fracht daher zur zollpflichtigen Bemessungsgrundlage, anders als etwa in den USA oder Australien. Wenn das CEPA den Zoll auf null senkt, entfällt dieser Unterschied.
Was ist die Rechnungsbeglaubigung in den VAE?
Es handelt sich um eine elektronische Prüfung Ihrer Handelsrechnung durch das Außenministerium der VAE (Ministry of Foreign Affairs). Die FAQ des MOFA besagt, dass die elektronische Beglaubigung seit dem 1. Februar 2023 verpflichtend ist für Waren, die in die VAE eingeführt werden und einen Wert von 10.000 AED oder mehr haben.
Dieselbe FAQ nennt eine Gebühr von 150 AED pro Rechnung und eine zusätzliche Strafe von 500 AED pro Rechnung, wenn die Frist von 14 Tagen ab dem Datum der Zollanmeldung versäumt wird. Ein Container mit Wabenpapier liegt über dieser Schwelle, planen Sie das also ein.
Das ist Ihre Aufgabe als Importeur, nicht die Ihres Lieferanten.
Was wir tun können, ist sicherzustellen, dass die Rechnung sauber, vollständig und mit der Packliste übereinstimmend ist, damit die Beglaubigung beim ersten Mal durchgeht.
Saudi-Arabien: Was ändert sich?
Zwei Dinge ändern sich: der Mehrwertsteuersatz und die Produktkonformität.
- Die Einfuhrumsatzsteuer in Saudi-Arabien beträgt 15 % und wird auf den Zollwert zuzüglich Zöllen erhoben, wie in der Richtlinie der ZATCA zur Ein- und Ausfuhr nach der Umsatzsteuer festgelegt.
- Viele Produkte benötigen vor der Verzollung Zertifikate über SABER, die saudische Plattform für Produktkonformität. Die SASO veröffentlicht eine technische Vorschrift für Papier und Karton.
Ob Wabenpapier-Verpackungen unter diese Vorschrift fallen, hängt von Ihrem genauen saudischen Code ab, und genau solche Fragen halten einen Container am Hafen auf. Bitte lassen Sie Ihren saudischen Zollagenten den Code vor der Bestellung in SABER prüfen und teilen Sie uns mit, welche Zertifikate benötigt werden. Manche davon brauchen Zeit, und sie müssen bereit sein, bevor die Ware ankommt.
Was ist mit Oman, Katar, Kuwait und Bahrain?
Die sechs Golfstaaten bilden eine Zollunion, doch jeder betreibt seine eigene Abfertigung und eigene Produktregeln, und die Mehrwertsteuer ist nicht in allen Staaten gleich. Gehen Sie also nicht davon aus, dass funktioniert, was in Dubai funktioniert, auch in Doha.
Zwei handelspolitische Entwicklungen sind wichtig.
- Indien und Oman unterzeichneten im Dezember 2025 ein umfassendes Wirtschaftspartnerschaftsabkommen (CEPA), das laut dem Presse- und Informationsbüro der indischen Regierung (PIB) am 1. Juni 2026 in Kraft getreten ist. Käufer in Oman sollten ihren Zollagenten nach der Präferenz für dieses Produkt fragen.
- Indien und der GCC haben Verhandlungen über ein Freihandelsabkommen aufgenommen, mit einer gemeinsamen Erklärung, die am 24. Februar 2026 in Neu-Delhi unterzeichnet wurde, laut dem PIB. Ein Abkommen gibt es noch nicht.
Hitze, Luftfeuchtigkeit und Container im Golfraum
Das ist der praktische Punkt, den ich nicht übergehen würde.
Mit Wasser in einem Container im Golfraum habe ich weit mehr Sorgen als mit dem Zoll.
Die Sommer am Golf sind heiß, und die Küstenhäfen sind feucht. Ein geschlossener Container, der sich tagsüber aufheizt und nachts abkühlt, kann innen schwitzen, und das Wasser tropft auf die oberen Paletten. Papier nimmt es auf und verliert an Steifigkeit.
- Verlangen Sie, dass Rollen eingeschweißt und Paletten stretchverpackt werden. Das machen wir standardmäßig.
- Fragen Sie Ihren Spediteur nach Trockenmitteln für Container bei Sommerverschiffungen.
- Fertigen Sie die Ware zügig ab und entladen Sie schnell. Ein Container, der im August im Hafen wartet, ist der riskanteste Ort für Papier.
- Lagern Sie Rollen in einem schattigen, belüfteten Lager, nicht direkt auf dem Boden. Unser Leitfaden zur Lagerung von Wabenpapier gegen Feuchtigkeit behandelt dies ausführlich.
Holzpaletten sollten ISPM 15 entsprechen. Sagen Sie uns Bescheid, wenn Ihr Zollagent eine bestimmte Palette oder Kennzeichnung verlangt.
Wie läuft eine Bestellung für den Golfraum üblicherweise ab?
Genauso wie überall sonst, nur mit etwas mehr Papierkram am Ende. Unser Schritt-für-Schritt-Leitfaden zum Import aus Indien behandelt Muster, Angebote, Verladung und Dokumente. Für den Golfraum kommen auf die Checkliste drei Punkte hinzu.
- Das CEPA-Ursprungszeugnis (oder ein anderes), das zusammen mit der Ware bestellt wird.
- Die Rechnungsbeglaubigung für die VAE bzw. die SABER-Zertifikate für Saudi-Arabien.
- Einen Sommerplan: Trockenmittel, schnelle Abfertigung und trockene Lagerung.
Wir kalkulieren in der Regel in US-Dollar, standardmäßig FOB Mundra, und CIF, wenn die Fracht zu Ihrem Hafen stabil ist. Unser Leitfaden zur Containerverladung zeigt, wie viele Rollen in einen 20-ft- oder 40-ft-Container passen.
Ihr nächster Schritt
Senden Sie uns Ihre Spezifikation, Ihren Hafen (Jebel Ali, Dammam, Jeddah oder einen anderen) und die Unterlagen, die Ihr Zollagent benötigt, über unsere Kontaktseite. Wir schicken zuerst Muster, dann ein Angebot, und wir klären mit Ihnen die Anforderungen an das Ursprungszeugnis, bevor die Produktion beginnt.
Fragen von Käufern
Ist Wabenpapier nach dem CEPA zollfrei in die VAE einzuführen?
Das kann sein, Sie sollten aber die genaue Position prüfen. Die VAE heben im Rahmen des CEPA für indische Waren die Zölle auf die meisten ihrer Zolltarifpositionen auf. Ihr Zollagent kann bestätigen, ob Ihr Code dazugehört. Verlangen Sie in jedem Fall das CEPA-Ursprungszeugnis von Ihrem Lieferanten, denn ohne dieses zahlen Sie den allgemeinen Satz.
Wird in den VAE auch auf die Fracht Zoll erhoben?
Ja. Der Dubai Customs bewertet Importe auf CIF-Basis, daher sind Seefracht und Versicherung in dem Wert enthalten, auf den der Zoll berechnet wird. Wenn ein CEPA-Zeugnis den Zoll auf null senkt, spielt das für den Zoll keine Rolle mehr, aber auf den Import wird trotzdem Mehrwertsteuer erhoben.
Kann ich einen Container nach Dubai schicken und einen Teil davon nach Saudi-Arabien weiterleiten?
Ja, das machen Unternehmen, aber für jede Grenze gelten eigene Regeln, und bei der Einfuhr nach Saudi-Arabien greifen Konformitätsprüfungen. Planen Sie die saudischen Unterlagen, bevor der Container Indien verlässt, nicht erst, wenn er Jebel Ali erreicht.
Welche Farben verkaufen sich im Golfraum gut?
Dazu kann ich Ihnen keine Marktdaten nennen. Ich kann Ihnen aber sagen, dass wir Naturkraft, Weiß, Schwarz, Blau, Grün, Rot und Gelb herstellen. So können Sie eine kleine Menge Paletten einer Farbe neben Ihrer Hauptbestellung in Kraftpapier testen."