Importer du papier nid d'abeille vers les Émirats arabes unis et le Golfe

Pour les acheteurs du Golfe qui achètent du papier nid d'abeille en Inde : l'APCE Émirats-Inde, les droits sur la valeur CAF, la TVA, la légalisation des factures, les contrôles SABER saoudiens et la chaleur estivale.

Importer papier nid d'abeille EAU : conteneurs de transport colorés dans un port au lever du soleil
Photo: Bilal Ahmed / Pexels

Pour les EAU, le papier nid d'abeille venu d'Inde peut bénéficier de l'APCE Émirats-Inde, en vigueur depuis le 1er mai 2022, qui supprime les droits sur la plupart des lignes tarifaires émiraties pour les produits indiens. Aux EAU, les droits sont calculés sur la valeur CAF, et la douane de Dubaï applique 5 % de la CAF comme taux général. La TVA à l'importation est de 5 % aux EAU et de 15 % en Arabie saoudite, et l'Arabie saoudite applique en plus son propre système de conformité des produits, SABER.

Le Golfe est proche de nous. Notre port de chargement, Mundra, se trouve sur la côte ouest de l'Inde, et les ports du Golfe sont de l'autre côté de la mer d'Oman.

Cette courte distance est la bonne nouvelle.

La moins bonne nouvelle est que chaque pays du Golfe a ses propres règles douanières, même au sein d'une union douanière commune. Un acheteur à Dubaï et un acheteur à Riyad n'auront pas les mêmes formalités. Je commencerai par les EAU, puis l'Arabie saoudite et les autres États du CCG.

Considérez ceci comme un point de départ. Confirmez chaque taux et chaque document avec votre transitaire en douane avant de passer commande.

Comment l'APCE Émirats-Inde affecte-t-il le papier nid d'abeille ?

Elle peut supprimer les droits, si votre ligne tarifaire est couverte et si vous détenez le bon certificat d'origine. Le ministère émirati de l'Économie et du Tourisme indique sur sa page consacrée à l'APCE Inde que l'accord est entré en vigueur le 1er mai 2022.

Le résumé de l'accord sur le portail commercial indien indique que les EAU suppriment les droits sur 97 % de leurs lignes tarifaires, couvrant 99 % des importations en provenance d'Inde. Le calendrier fonctionne ligne par ligne ; demandez donc à votre transitaire de vérifier votre code exact dans le calendrier APCE des EAU avant de vous y fier.

Le certificat d'origine est délivré en Inde. Les exportateurs demandent les certificats préférentiels via la plateforme de certificats d'origine de la Direction générale du commerce extérieur. Demandez le certificat APCE sur votre bon de commande, et assurez-vous que son code SH correspond au code que votre transitaire déclarera.

Combien paierez-vous dans un port émirati ?

J'ai regroupé la structure dans un tableau, avec les sources.

Élément Ce qui s'applique Source
Valeur en douane CAF (marchandises + fret + assurance) FAQ de la douane de Dubaï
Droits de douane généraux 5 % de la valeur CAF, avec exceptions pour certains produits FAQ de la douane de Dubaï
Droits avec l'APCE Supprimés pour la plupart des lignes d'origine indienne, avec un certificat valide. Vérifiez votre ligne MoET des EAU, portail commercial indien
TVA à l'importation 5 % Loi émiratie sur la TVA
Légalisation des factures Électronique, pour les importations d'une valeur égale ou supérieure à 10 000 AED MOFA des EAU

La FAQ de la douane de Dubaï indique que les droits sont de 5 % de la valeur CAF, sauf pour l'alcool et les cigarettes, et que la valeur en douane des marchandises importées à Dubaï est fondée sur la CAF. Ainsi, aux EAU, le fret est inclus dans la base taxable, contrairement aux États-Unis ou à l'Australie. Si l'APCE ramène vos droits à zéro, cette différence disparaît.

Qu'est-ce que la légalisation électronique des factures aux EAU ?

Il s'agit d'un contrôle électronique de votre facture commerciale par le ministère émirati des Affaires étrangères. La FAQ du MOFA indique que la légalisation électronique est obligatoire depuis le 1er février 2023 pour les marchandises importées aux EAU d'une valeur égale ou supérieure à 10 000 AED.

La même FAQ fixe les frais à 150 AED par facture, avec une amende supplémentaire de 500 AED par facture si vous ne respectez pas le délai de grâce de 14 jours à compter de la date de la déclaration d'entrée. Un conteneur de papier nid d'abeille dépassera le seuil, prévoyez-le donc.

C'est à vous, en tant qu'importateur, de le faire, et non à votre fournisseur.

Ce que nous pouvons faire, c'est veiller à ce que la facture soit propre, complète et cohérente avec la liste de colisage, afin que la légalisation passe du premier coup.

Arabie saoudite : qu'est-ce qui change ?

Deux choses changent : le taux de TVA et la conformité des produits.

  1. La TVA à l'importation en Arabie saoudite est de 15 %, calculée sur la valeur en douane majorée des droits, comme le précise le guide de la ZATCA sur les importations et exportations au titre de la TVA.
  2. De nombreux produits nécessitent des certificats via SABER, la plateforme saoudienne de conformité des produits, avant de pouvoir être dédouanés. La SASO publie un règlement technique pour le papier et le carton.

Le fait que le papier nid d'abeille entre ou non dans le champ de ce règlement dépend de votre code saoudien exact, et c'est le type de question qui bloque un conteneur au port. Demandez à votre transitaire saoudien de vérifier le code dans SABER avant de passer commande, et indiquez-nous quels certificats sont nécessaires. Certains prennent du temps à obtenir et doivent être prêts avant l'arrivée des marchandises.

Qu'en est-il d'Oman, du Qatar, du Koweït et de Bahreïn ?

Les six États du Golfe partagent une union douanière, mais chacun applique ses propres règles de dédouanement et de produits, et la TVA n'est pas la même dans tous les États. Ne supposez donc pas que ce qui fonctionne à Dubaï fonctionnera à Doha.

Deux évolutions commerciales sont importantes.

  1. L'Inde et Oman ont signé un Accord de partenariat économique global en décembre 2025, entré en vigueur le 1er juin 2026, selon le Bureau de l'information de presse indien. Les acheteurs omanais devraient interroger leur transitaire sur le régime préférentiel applicable à ce produit.
  2. L'Inde et le CCG ont lancé des négociations en vue d'un accord de libre-échange, avec une déclaration conjointe signée à New Delhi le 24 février 2026, selon le Bureau de l'information de presse. Il n'existe pas encore d'accord.

Chaleur, humidité et conteneurs dans le Golfe

C'est le point pratique que je ne voudrais pas négliger.

Je m'inquiète de l'eau dans un conteneur du Golfe bien plus que des droits de douane.

Les étés du Golfe sont chauds, et les ports côtiers sont humides. Un conteneur fermé qui chauffe le jour et refroidit la nuit peut transpirer à l'intérieur, et l'eau goutte sur les palettes du haut. Le papier absorbe l'humidité et perd sa rigidité.

  1. Demandez que les rouleaux soient emballés et les palettes filmées. Nous le faisons systématiquement.
  2. Demandez à votre transitaire des dessiccatifs pour les conteneurs lors des envois estivaux.
  3. Dédouanez et déchargez rapidement. Un conteneur qui attend au port en août est l'endroit le plus risqué pour le papier.
  4. Stockez les rouleaux dans un entrepôt ombragé et ventilé, à l'écart du sol. Notre guide sur le stockage du papier nid d'abeille face à l'humidité détaille ce point.

Les palettes en bois doivent respecter la NIMP 15. Dites-nous si votre transitaire demande une palette ou un marquage particulier.

Comment se déroule en général une commande pour le Golfe ?

De la même manière qu'ailleurs, avec un peu plus de formalités à la fin. Notre guide pas à pas pour importer depuis l'Inde couvre les échantillons, les devis, le chargement et les documents. Pour le Golfe, ajoutez trois points à votre liste de contrôle.

  1. Le certificat d'origine APCE (ou autre), commandé avec les marchandises.
  2. La légalisation des factures pour les EAU, ou les certificats SABER pour l'Arabie saoudite.
  3. Un plan pour l'été : dessiccatifs, dédouanement rapide et stockage au sec.

Nous cotons généralement en dollars américains, FOB Mundra par défaut, et en CAF lorsque le fret vers votre port est stable. Notre guide de chargement des conteneurs indique combien de rouleaux tiennent dans un 20 ft ou un 40 ft.

Votre prochaine étape

Envoyez-nous votre cahier des charges, votre port (Jebel Ali, Dammam, Djeddah ou un autre) et les documents dont votre transitaire a besoin, via notre page de contact. Nous vous enverrons d'abord des échantillons, puis un devis, et nous vérifierons avec vous les exigences en matière de certificat d'origine avant le début de la production.

Questions des acheteurs

Le papier nid d'abeille est-il exempté de droits vers les EAU au titre de l'APCE ?

Possiblement, mais vérifiez la ligne tarifaire exacte. Les EAU suppriment les droits sur la plupart de leurs lignes tarifaires pour les produits indiens au titre de l'APCE, et votre transitaire peut confirmer si votre code en fait partie. Demandez quand même à votre fournisseur le certificat d'origine APCE, car sans lui vous payez le taux général.

Les droits des EAU sont-ils aussi calculés sur le fret ?

Oui. La douane de Dubaï évalue les importations sur une base CAF, si bien que le fret maritime et l'assurance sont inclus dans la valeur taxable. Si un certificat APCE ramène vos droits à zéro, cela ne compte plus pour les droits, mais la TVA reste due à l'importation.

Puis-je expédier un conteneur à Dubaï et en renvoyer une partie vers l'Arabie saoudite ?

Oui, cela se fait, mais chaque frontière a ses propres règles, et les contrôles de conformité saoudiens s'appliquent à l'entrée des marchandises en Arabie saoudite. Préparez les documents saoudiens avant que le conteneur ne quitte l'Inde, et non après son arrivée à Jebel Ali.

Quelles couleurs se vendent bien dans le Golfe ?

Je ne peux pas vous fournir de données de marché à ce sujet. Ce que je peux dire, c'est que nous fabriquons du kraft naturel, blanc, noir, bleu, vert, rouge et jaune, de sorte que vous pouvez tester un petit nombre de palettes d'une couleur en complément de votre commande principale de kraft.

Vous importez du papier nid d'abeille ?

Indiquez-nous la largeur, la qualité de papier, le nombre de rouleaux par mois et votre port de destination. Nous vous répondons avec un plan d'échantillonnage et un devis FOB ou CIF, généralement sous un jour ouvré.

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