Importare carta a nido d'ape in Australia e Nuova Zelanda
Acquirenti australiani e neozelandesi: dazio sulla carta a nido d'ape dall'India, perché il certificato d'origine ECTA è importante, GST, regole per i pallet in legno e l'FTA Nuova Zelanda-India.
Per l'Australia, la carta da imballaggio a nido d'ape proveniente dall'India rientra di solito in una voce tariffaria con un'aliquota generale del 5%. Le merci di origine indiana entrano in esenzione ai sensi dell'ECTA tra Australia e India, ma solo se si dispone di un certificato d'origine valido. All'importazione si applica una GST del 10%. Per la Nuova Zelanda, le voci probabili mostrano già una tariffa normale esente, e l'FTA Nuova Zelanda-India entra in vigore il 20 ottobre 2026.
Quindi in Australia, un solo documento decide se pagate il 5% o nulla.
Quel documento è il certificato d'origine.
In Nuova Zelanda la documentazione è più leggera. Il lavoro vero in entrambi i paesi riguarda la biosicurezza dei pallet e la corretta pianificazione del carico per il vostro magazzino.
Come sempre, sono un produttore, non uno spedizioniere doganale. Aliquote e regole cambiano, quindi vi prego di verificare tutto con il vostro spedizioniere prima di ogni ordine.
Quale codice tariffario si applica in Australia?
La decisione spetta al vostro spedizioniere, ma due voci sono probabili. Entrambe prevedono un'aliquota generale del 5% nella tariffa doganale dell'Australian Border Force, Allegato 3, capitolo 48, pubblicata il 5 ottobre 2026.
| Codice probabile | Descrizione nella tariffa ABF | Aliquota generale |
|---|---|---|
| 4823.90.90 | Altra carta, tagliata a misura o forma: altra | 5% |
| 4808.90.10 | Carta in rotoli o fogli, goffrata o perforata, non superiore a 205 g/m² | 5% |
Perché due? La carta a nido d'ape è kraft fustellato. Il capitolo 48 tratta in modo diverso la carta in rotoli più larga di 36 cm rispetto alle strisce più strette. Quindi un rotolo da 380 mm o 500 mm può essere ricondotto alla voce 4808 come carta perforata. La nostra guida sul codice HS per la carta a nido d'ape spiega la questione della larghezza.
Per un prodotto che importate ogni mese, vi consiglio di chiedere al vostro spedizioniere una decisione anticipata all'ABF. Elimina la discussione una volta per tutte.
In che modo l'ECTA cambia il dazio?
Può portare il dazio dal 5% all'esenzione. L'ABF tariff indica che, salvo diversa disposizione di un allegato, le aliquote per le merci originarie ai sensi di un accordo di libero scambio sono esenti.
L'Accordo di cooperazione economica e commerciale tra Australia e India (ECTA) è entrato in vigore il 29 dicembre 2022. La radio pubblica indiana ha riferito il 29 dicembre 2025 che il 100% delle voci tariffarie australiane sarebbe stato a dazio zero per le esportazioni indiane dal 1° gennaio 2026 (All India Radio, newsonair.gov.in).
Per usufruirne serve un certificato d'origine rilasciato da un organismo autorizzato in India. Il capitolo 4 del testo ECTA sul sito del DFAT prevede che il certificato sia rilasciato da un ente o autorità emittente della parte esportatrice, su richiesta dell'esportatore. In India, gli esportatori presentano la domanda tramite la piattaforma per i certificati d'origine della Direzione generale del commercio estero.
Vi suggerisco di tenere presenti tre punti pratici.
- Richiedete il certificato d'origine ECTA già nell'ordine d'acquisto, così il fornitore lo pianifica.
- Assicuratevi che il codice HS indicato nel certificato corrisponda a quello che il vostro spedizioniere dichiarerà.
- Lo spedizioniere deve avere il certificato, o una copia, al momento della dichiarazione d'entrata. Senza di esso si applica l'aliquota generale.
In Regno Unito, UE e Nuova Zelanda il dazio su questo prodotto è già zero. In Australia è l'accordo a portarlo a zero. Non trascuratelo.
Quanta GST pagherò e su quale valore?
La GST è il 10% del valore dell'importazione imponibile. La guida dell'Australian Taxation Office su GST e merci importate spiega che tale valore si costruisce a partire dal valore in dogana, più trasporto internazionale, assicurazione e eventuale dazio.
Il valore in dogana è di norma il valore FOB, come spiegano le linee guida sulla valutazione doganale dell'ABF, quindi il dazio, dove applicabile, viene calcolato senza il nolo marittimo. La GST invece sì. Se siete registrati ai fini GST, di solito potete recuperarla, quindi è più una questione di liquidità che di costo. La nostra guida al costo franco magazzino per rotolo mostra il calcolo completo.
E i pallet e la biosicurezza?
L'Australia prende molto sul serio il legno, e anche il vostro fornitore dovrebbe.
Preferisco sistemare un pallet a Jaipur piuttosto che pagare per correggerlo in un porto australiano. Il Dipartimento dell'Agricoltura, della Pesca e delle Foreste afferma nella sua pagina sugli imballaggi in legno che i pallet e i distanziatori in legno devono essere trattati secondo la ISPM 15 (o con un trattamento approvato) e dichiarati. Il legno non conforme può essere trattato all'arrivo a spese dell'importatore, oppure riesportato o distrutto.
Anche i container marittimi richiedono una dichiarazione di imballaggio. Nella vostra richiesta indicate che la merce è destinata all'Australia, e pianificheremo fin dall'inizio pallet e documentazione.
Vi consiglio anche di verificare la vostra merce esatta in BICON, la banca dati delle condizioni di importazione del Dipartimento, prima del primo ordine. Richiede dieci minuti ed è la risposta ufficiale.
Nuova Zelanda: cosa cambia?
In Nuova Zelanda il dazio è la parte semplice. Nel Working Tariff Document, Sezione X delle Dogane neozelandesi, le voci probabili per la carta a nido d'ape (4823.90.19 e 4808.90.01) mostrano entrambe una tariffa normale esente.
L'FTA Nuova Zelanda-India è ormai ratificato. Il Ministero degli Affari Esteri e del Commercio della Nuova Zelanda afferma nella sua pagina sull'FTA Nuova Zelanda-India che entrambi i paesi lo hanno ratificato, aprendo la strada all'entrata in vigore il 20 ottobre 2026. Per la carta a nido d'ape, dove la tariffa normale è già esente, cambia poco alla frontiera. Può avere importanza per altre merci che aggiungete al container.
La GST è al 15%. Le Dogane neozelandesi indicano nella loro pagina su dazi e GST che la GST si calcola sul valore delle merci più dazio, trasporto e assicurazione.
I pallet in legno devono rispettare lo standard sanitario per gli imballaggi in legno del Ministero per l'Industria Primaria, che richiede trattamento e marcatura ISPM 15.
Australia e Nuova Zelanda a confronto
| Australia | Nuova Zelanda | |
|---|---|---|
| Dazio generale sui codici probabili | 5% | Esente |
| Dazio per origine indiana con prova | Esente ai sensi dell'ECTA | Già esente. FTA in vigore dal 20 ottobre 2026 |
| Serve la prova d'origine? | Sì, per ottenere l'esenzione | Non per il dazio su queste voci |
| GST all'importazione | 10% | 15% |
| Base del valore doganale | Generalmente FOB | Trasporto e assicurazione dopo l'esportazione sono esclusi |
| Pallet in legno | ISPM 15, dichiarati nella dichiarazione di imballaggio | ISPM 15, secondo lo standard MPI |
Formati e pallet per i magazzini australiani
Australia e Nuova Zelanda lavorano nel sistema metrico, quindi le nostre larghezze standard si adattano direttamente: 100, 200, 250, 380, 390, 400, 490 e 500 mm, in lunghezze piane da 250 m, 100 m o 10 m.
Il pallet è la prima cosa che controllerei. CHEP Australia indica il pallet australiano standard come 1165 x 1165 mm, che non corrisponde agli ingombri europei o statunitensi. Se le vostre scaffalature sono costruite per questo formato, ditecelo prima della produzione. La nostra cifra standard di 40 rotoli da 380 mm x 250 m per pallet, e 1.600 rotoli in un container da 40 piedi, si basa sul nostro pallet di esportazione. Un pallet diverso implica un piano diverso, e la nostra guida al carico dei container spiega perché.
Il vostro prossimo passo
Inviateci la vostra specifica, il vostro porto (Sydney, Melbourne, Brisbane, Fremantle, Auckland o altro) e l'ingombro del vostro pallet tramite la nostra pagina contatti. Vi invieremo prima i campioni, poi un preventivo con il piano di carico, e per gli ordini australiani indicheremo il certificato d'origine ECTA nel preventivo.
Domande degli acquirenti
Cosa succede se il certificato d'origine arriva in ritardo?
Parlate subito con il vostro spedizioniere doganale per valutare le opzioni, perché senza il certificato al momento dell'entrata si applica l'aliquota generale. È molto meglio avere il certificato prima dell'arrivo della merce. Chiedete al fornitore di richiederlo non appena viene emessa la polizza di carico, e inviate subito una copia allo spedizioniere.
L'Australia richiede un permesso per importare prodotti di carta?
Per i nuovi prodotti di carta il problema di solito riguarda l'imballaggio che li accompagna, soprattutto i pallet in legno, più che la carta stessa. Verificate la vostra merce esatta nel sistema BICON del Dipartimento dell'Agricoltura prima del primo ordine, perché le condizioni di importazione sono definite lì e possono cambiare.
Un container può andare sia in Australia sia in Nuova Zelanda?
Non come una spedizione unica e semplice. Ciascun paese sdogana le proprie merci, quindi un carico frazionato di solito significa due container o un accordo di trasbordo con lo spedizioniere. Per la maggior parte degli acquirenti, ordini separati sono più puliti.
Quale formato di pallet preferiscono i magazzini australiani?
Il pallet standard australiano è quadrato, 1165 x 1165 mm, diverso dai formati europei e statunitensi. Indicate al fornitore quale ingombro accettano le vostre scaffalature prima della produzione, perché cambiarlo in seguito modifica il piano di carico.
